Танкери експлуатуються на річкових та морських водних шляхах і можуть мати різні розміри та вантажопідйомність від 150 тонн до 500 тис. тонн. Найбільш поширені танкери для перевезення нафти та нафтопродуктів, зрідженого природного газу (ЗПГ) та продукції хімічної промисловості.
Супертанкер має позначення за класифікацією – ULCC (Ultra-large crude carrier). Такі танкери перевозять понад 2 000 000 барелів нафти (понад 318 тисяч тонн).
Універсальний танкер-бункерувальник «ГТМ-56»
| Найменування судна: | ГТМ-56 |
|---|---|
| Запас дизельного палива: | 9 тн. |
| Витрати палива ГД: | 42 кг/год – максимально / 30 кг/год – економічний хід |
| Витрати палива ДГ: | 11 кг/год – максимально / 7 кг/год – середній витрата |
| Швидкість ходу: | 15 км/година – максимальна |
ІА Neftegaz.RU. Сучасний типовий танкер-газовоз (ЗПГ-танкер, метановоз) має вантажопідйомність 155 -220 тис м3 зрідженого природного газу, з чого може бути отримано близько 95 – 135 млн м3 природного газу в результаті регазифікації.