На легкових автомобілях загального призначення силовий діапазон трансмісії зазвичай не перевищує 5…6, у позашляховиків може досягати 8…9 і більше. Більш широкий силовий діапазон дозволяє кожному режиму роботи двигуна підібрати найбільш економічний і ефективний режим роботи трансмісії.
Як я вже писав вище, зараз існують 4 загальноприйняті типи трансмісій: Механічна (скорочено МКПП або «механіка») Автоматична гідротрансформаторна (АКПП або класичний «автомат») Автоматична варіаторна (Варіатор)
Колись вважалося, що п'ятьох передач більш ніж достатньо на всі випадки життя. Потім раптом почали з'являтися автоматичні коробки. передач з шістьма, сімома, вісьмома і навіть дев'ятьма ступенями. Але японська компанія Honda поставила новий рекорд – 11-ступінчаста трансмісія з трьома зчепленнями!
Механічна коробка перемикання передач (МКПП) ― передбачає ручне перемикання швидкостей у зв'язці зі зчепленням. Зазвичай авто з «механікою» від 5 до 7 семи швидкісних режимів. Оптимальним вважається наявність 5-6 ступенів для регулювання передавального числа.