Свічка №1 — еталонна, така має бути у справному двигуні. Спідниця центрального електрода має світло-коричневий або світло-сірий колір, слідів зношування електродів немає, відкладень нагару мало – свічка добре самоочищається.
Свічка №1 — еталонна, така має бути у справному двигуні. Спідниця центрального електрода має світло-коричневий або світло-сірий колір, слідів зношування електродів немає, відкладень нагару мало – свічка добре самоочищається.