Варіатор відрізняється плавністю роботи – передач тут немає, а момент, що крутить, передається через ремінь, що ковзає по конусах і змінює співвідношення їх оборотів. Ресурс варіаторів зіставимо з ресурсом гідромеханічних автоматів. Але варіатори не люблять бездоріжжя та пробуксовок, перегріваються і швидше виходять з ладу.
Вищий ККД забезпечує і більш високу ефективність, тому варіатор дозволяє витрачати менше палива в порівнянні з автоматами та підвищити економічність автомобіля.
Безперечний плюс варіатора в тому, що він дешевше за класичний «автомат». Саме тому його так часто почали ставити на свої машини багато автовиробників. А ще ця трансмісія забезпечує непогану плавність ходу, що додає комфорту у місті. Та й надійність CVT непогана.