Тому при стоянці понад 15-20 секунд рекомендується включати положення N на АКПП, особливо у період. Нейтраль автоматично включається після зупинки на багатьох сучасних "автоматах", цей режим закладено виробниками, щоб не допускати перегріву АКПП.Aug 19, 2021
Якщо в довгій пробці втомилася нога або в темну пору доби не хочете світити стоп-сигналами в очі тому, хто стоїть ззаду, можна переключитися на нейтралку. Тільки не забувайте, що у цьому режимі колеса розблоковані. Якщо дорога має ухил, машина може покотитися, а значить, доведеться задіяти ручне гальмо.
Справа в тому, що при включеному «драйві», гідротрансформатор підтримує в системі тиск, намагаючись передати крутний момент на колеса. А на «нейтралі» тиск рідини падає – за допомогою відповідних клапанів у КП. Зайві перемикання – зайве знос цих вузлів.
Але ось перемикатися на нейтраль категорично не можна: це погано скінчиться! Якщо на машинах з механікою водії чудово знають, що автомобільчик біля того ж світлофора може покотитися під ухил, то власники автоматів від подібних фокусів давно звикли.