На ямі відбувається зворотний ефект – підвіска спрацьовує на відбій, а потім повертається до попереднього положення. Чим нижче опуститься колесо, тим потім відчутнішим буде його зіткнення з далекою кромкою поглиблення, і це також загрожує проблемами з ходовою частиною. Відповідно, чим ширша і глибша яма, тим гірша для автомобіля.
