Трактор Т-40 комплектувався двома різними моделями. 4-Циліндрових силових агрегатів: Д-37 або Д-144 (виробник – Володимирський тракторний завод). Запускався двигун у більшості випадків за допомогою електростартеру.
Самохідне шасі Т–16 мало невеликий двоциліндровий дизельний двигун потужністю 16 л. с., з незвичайним для тракторів розташуванням ззаду місця водія, семиступінчасту коробку передач, і до трьох (залежно від комплектації та року випуску) ВОМ (вал відбору потужності).
Т-25А обладнаний двоциліндровим чотиритактним дизельним двигуном повітряного охолодження (Д21А), сухим однодисковим постійно замкнутим зчепленням, механічною реверсивною коробкою передач з двома уповільненими передачами переднього ходу, задньою навісною системою з можливістю встановлення автозчеплення, гідрокр
Двигун Спеціально для трактора Т–150 було розроблено дизельний двигун СМД-60. Двигун шестициліндровий V-подібний, рідинне охолодження з турбонаддувом. Експлуатаційна потужність 150 л.