Газова система 3 покоління відрізняється від систем ГБО 2 лише одним вузлом – ГБО 3 має електронне дозування подачі палива. У цій системі відбувається індивідуальне подання газу дозатором (газовим інжектором) у кожен циліндр. Газовий інжектор керується електронним блоком.
Якщо говорити про шосте покоління, яке з'явилося практично відразу після п'ятого, то воно ще більш досконале: економічніше, Екологічніше, не впливає на потужність двигуна, ідеально підходить для потужних машин з великою витратою палива.
Відмінності газового обладнання першого та другого поколінь ГБО незначні. Головним чином різниця полягає у заміні вакуумного запірного клапана в редукторі на електромагнітний. Це дало можливість вибирати вид палива, що не використовується, не виходячи з машини і полегшило запуск остиглого двигуна.
Реальний шкода для двигуна від ГБО у наступному: Динаміка авто трохи знижується через неквапливе згоряння газу; ГБО вередливо щодо якості газокисневої суміші, тому доведеться частіше змінювати повітряний фільтр; Якщо споживання газу збільшилося, необхідно обстежити повітряний фільтр.