Запам'ятовуйте порядок дій: від'єднайте дроти від машини або відключіть один провід із двох сторін; увімкніть прилад у режим омметра і притулить щупи до обох боків дроти….На цифри мультиметра впливає безліч факторів, наприклад:
- якість ізоляції дротів;
- довжина;
- наявність мікроушкоджень;
- тип дротів.
Мультиметр встановлюємо режим продзвінки. Один щуп приладу приєднуємо до ділянки ланцюга, а інший – до кузова (маси). 1) Якщо короткого замикання на ділянці ланцюга немає, прилад не подаватиме звукових сигналів. 2) Якщо є коротке замикання – мультиметр подасть звуковий сигнал (ланцюг виявиться замкнутим).
Щоб продзвонити кабель, прикладіть діагностичні щупи до двох кінців дроти. Якщо кабель цілий, мультиметр подасть звуковий сигнал. Якщо провід пошкоджено, сигналу не буде. Також можна зателефонувати кабелю в режимі омметра.